КДР1 — быстродействующее реле с неразветвленной Г-образной магнитной цепью, с катушкой на фенопластовом каркасе.
КДРШ1-М — применяется там, где быстрая замена одного реле другим имеет существенное значение.
Является индукционным реле переменного тока и может устанавливаться на стативах и в релейных шкафах.
[{"ID":21677,"TREE":{"PROP_660":341}},{"ID":21676,"TREE":{"PROP_660":340}},{"ID":21675,"TREE":{"PROP_660":339}}]
Реле (ячейка) трансмиттерное ТШ-65В2 – реле предназначено для кодирования рельсовых цепей в устройствах кодовой автоблокировки и автоматической локомотивной сигнализации с установкой в релейных шкафах, транспортабельных модулях и на стативах постов ЭЦ<br>
Блок панельный С 51031-10-00
Блоки панельные типа ВД, СПДх2, С, П, В, УСП, М, ПИ, НПМ, НМ предназначены для эксплуатации в составе комплекта постового оборудования электрической централизации на стативах в условиях умеренного климата (исполнение УХЛ категории 4.2 ГОСТ 15150-69, но для работы при температурах от плюс 1 °С до плюс 40 °С).
Блоки панельные типа ВД, СПДх2, С, П, В, УСП, М, ПИ, НПМ, НМ предназначены для эксплуатации в составе комплекта постового оборудования электрической централизации на стативах в условиях умеренного климата (исполнение УХЛ категории 4.2 ГОСТ 15150-69, но для работы при температурах от плюс 1 °С до плюс 40 °С).
Блок конденсаторный применяется в устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики. Выводные панели блока КБ-4х4 имеют специальные контактные болты, служащие для подключения к ним проводов внешнего монтажа.
Блок СД-И - дополнительный стрелочный коммутационный блок второй спаренной стрелки. Устанавливается на блочную стойку, находящуюся в капитальном помещении поста электрической централизации.
Предназначен для осуществления контроля положения одной стрелки и коммутации схем по плану станции. Устанавливается на стативах ЭЦ с помощью штепсельного разъема.
Предназначен для оповещения монтеров пути. Устанавливается на блочную стойку, находящуюся в капитальном помещении поста электрической централизации.
Блок СД-И.Р - дополнительный стрелочный коммутационный блок второй спаренной стрелки, усовершенствованный.
Предназначен для ограждения составов на пути. Устанавливается на блочную стойку, находящуюся в капитальном помещении поста электрической централизации.
Предназначен для осуществления замыкания и размыкания стрелок в маршруте для участка пути в горловине станции.
Предназначен для управления маневровым светофором, стоящим в створе с маневровым светофором другого направления, и маневровым светофором из тупика. Устанавливается на блочную стойку поста электрической централизации.
Используется для контроля и управления стрелочным приводом с электродвигателем переменного тока в пятипроводной схеме управления.
