Предназначен для управления спаренными стрелками. Устанавливается на открытых унифицированных стативах с помощью штепсельного разъема.
Предназначен для управления выходным светофором и обеспечивает сигнализацию: красный, желтый, зеленый и белый огни.
Предназначен для управления огнями поездного светофора на ЦАБ с бокового пути (АЛСО). Устанавливается на блочную стойку, находящуюся в капитальном помещении поста электрической централизации.
Предназначен для перевода и замыкания стрелок в охранном положении при местном управлении. Устанавливается на блочную стойку, находящуюся в капитальном помещении поста электрической централизации.
Предназначен для управления огнями поездного светофора при четырехзначной сигнализации с бокового пути. Устанавливается на блочную стойку, находящуюся в капитальном помещении поста электрической централизации.
Предназначен для извещения на переездах. Устанавливается на каждый пересекаемый переездом путь. Устанавливается на блочную стойку, находящуюся в капитальном помещении поста электрической централизации.
Предназначен для управления выходным светофором. Устанавливается на блочную стойку поста электрической централизации.
Предназначен для питания релейной аппаратуры сигнальной точки автоблокировки и размещен в корпусе реле РЭЛ
Предназначен для периодической коммутации электрических цепей постоянного и переменного тока с активной и реактивной нагрузкой, заменяет трансмиттерные реле и формирует импульсы переменного тока для кодирования рельсовых цепей.
