Ударник Д50.10.016
Прокладка Д50.34.055 (ТГМ4.60.40.120)
Кресло машиниста 6.53.17.000СБ
Валик 6.36.30.001 (ТЭМ2У.35.30.101, ТЭМ2У.35.30.120)
Шпилька 0210.04.024-5
Прокладка 0210.05.035-1
Скребок Д49.78.54
Комплект торцевых уплотнений УТ-2
Вал 64.00.04В.055
Наконечник сменный 55-371Б-07
Тяга регулировочная 638.45.010
Комплект РТИ крана №394 (395)
Имеют сложную многослойную структуру с участием асбокаучуковых материалов с добавлением барита, сажи и вулканизирующего состава методом напрессовки на металлический каркас.
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2433. В стрелке применена усиленная конструкция корневого узла. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связан с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Перевод взаимозаменяем со стрелочным переводом проекта 2244. В стрелке применены гибкие остряки и клеммы упругого крепления рамных рельсов. Крестовина сборная с улучшенным сопряжением литой и рельсовой частей. Контррельс не связан с путевым рельсом. Все подкладки с высокими ребордами. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Предназначен для перевода подвижного состава с одного пути на другой. Крестовина сборная – литой сердечник соединен с рельсовыми усовиками. Остряки и рамные рельсы закалены ТВЧ.
Предназначен для сбрасывания с рельсов типа Р65 двухбортных тормозных башмаков на железнодорожных путях подгорочного парка колеи 1520 мм. Снабжен приспособлением для сброса башмаков на междупутье.
Предназначен для перевода трамваев с одного пути на другой. Стрелка и крестовина выполнены из высокомарганцовистой стали.
Предназначена для пропуска подвижного состава по двум взаимно пересекающимся в одном уровне железнодорожным и стапельным путям. Конструкция пересечения – сборная. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.
Узкоколейный перевод предназначен для использования в шахтах, на предприятиях лесной и торфяной промышленности. Остряк выполнен из рельсового проката. Крестовина цельнолитая из высокомарганцовистой стали.