Съезд одиночный типа Р65 марки 1/11 проект 2728.00.000
Предназначен для перевода подвижного состава с одного параллельного пути на другой. Применяется на главных путях железнодорожных линий со смешанным грузопассажирским движением поездов и скоростями движения пассажирских поездов по прямому направлению до 200 км/ч. В стрелке применены гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями. Крестовина с непрерывной поверхностью катания c гибко-поворотным сердечником. Остряки, рельсы сердечника, усовики, рельсы переводной кривой и рамные рельсы закалены ТВЧ. В стрелочном переводе применены клеммы упругого крепления рельсов.
Предназначен для перевода подвижного состава с одного параллельного пути на другой. Применяется на главных путях железнодорожных линий со смешанным грузопассажирским движением поездов и скоростями движения пассажирских поездов по прямому направлению до 200 км/ч. В стрелке применены гибкие остряки с приварными рельсовыми окончаниями. Крестовина с непрерывной поверхностью катания c гибко-поворотным сердечником. Остряки, рельсы сердечника, усовики, рельсы переводной кривой и рамные рельсы закалены ТВЧ. В стрелочном переводе применены клеммы упругого крепления рельсов.
Технические характеристики:
| Вид съезда | одиночный |
| Ширина колеи, мм | 1520 |
| Радиус бокового пути, мм | 300000 |
| Максимальная статическая нагрузка на рельс, кН | 245 |
| Максимальная скорость движения, км/ч | |
| по прямому пути | 250 |
| по боковому пути | 50 |
| Нормативный ресурс до снятия, млн. т | |
| стрелки | 320 |
| крестовины | 320 |
| Максимальная длина отгрузочного места, мм | 23947 |
| Максимальная масса отгрузочного места, т | 3,6 |
| Масса (без брусьев), т не более | 40,0 |
|
Ширина межпутья, мм (на схеме В) 00/01 4100 02/03 4144 04/05 4188 06/07 4232 08/09 4364 10/11 4585 12/13 4717 |
|
Полная длина съезда, мм (на схеме L) 00/01 73226 02/03 73711 04/05 74196 06/07 74673 08/09 76136 10/11 78561 12/13 80016 |
|
Расстояние между математическими центрами крестовин, мм (на схеме L3) 00/01 11592 02/03 12077 04/05 12562 06/07 13047 08/09 14502 10/11 16927 12/13 18382 |
Форма отгрузки:
Сцеп из полувагона и двух платформ от 1 до 2 комплектов
Комплект поставки:
| Рельс рамный прямой с остряком кривым, шт | 2 |
| Рельс рамный кривой с остряком прямым, шт | 2 |
| Крестовина, шт. | 2 |
| Лоток, шт | 2 |
| Накладка 1Р65 ГОСТ 8193-73, шт. | 28 |
| Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73, шт | 2 |
| Пакет планок стыковых, шт. | 2 |
| Пакет подкладок к съезду, шт | 1 |
| Ящик с деталями съезда, шт. | 7 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17361-00-00, шт. | 2 |
| Ящик с гарнитурой электропривода 17376-00-00, шт. | 2 |
| Пакет тяг к гарнитуре электропривода, шт. | 4 |
В комплект поставки не включены:
| Брусья железобетонные по проекту ВНИИЖТ объект № 97-02, комплект | 1 |
| Исп. |
Количество изделий, шт. Скоба для изолирующей втулки КБ ЦП138* |
Втулка изолирующая КБ ЦП142* | Болты М22-8gх175.36 ГОСТ 16017-79 с шайбами и гайками* |
| -00/-01 | 1206 | 1206 | 1046 |
| -02/-03 | 1222 | 1222 | 1062 |
| -04/-05 | 1238 | 1238 | 1078 |
| -06/-07 | 1254 | 1254 | 1094 |
| -08/-09 | 1294 | 1294 | 1134 |
| -10/-11 | 1274 | 1274 | 1114 |
| -12/-13 | 1250 | 1250 | 1090 |
*Возможна поставка по отдельному заказу
Рельсы:
| Исп. | Длина, мм Количество, шт. |
|
||||
| -00/-01 |
11770 2 |
11823 2 |
12500 2 |
19599 2 |
1848 (L1) 2 |
22975 (L2) 2 |
| -02/-03 |
11770 2 |
11823 2 |
12500 2 |
20086 2 |
1848 (L1) 2 |
22975 (L2) 2 |
| -04/-05 |
11770 2 |
11823 2 |
12500 2 |
20573 2 |
1848 (L1) 2 |
22975 (L2) 2 |
| -06/-07 |
11770 2 |
11823 2 |
12500 2 |
21060 2 |
1848 (L1) 2 |
22975 (L2) 2 |
| -08/-09 |
11770 2 |
11823 2 |
12500 2 |
22034
2 |
2335 (L1) 2 |
22975 (L2) 2 |
| -10/-11 |
11770 2 |
11823 2 |
12500 2 |
23008 2 |
3796 (L1) 2 |
22975 (L2) 2 |
| -12/-13 |
11770 2 |
11823 2 |
12500 2 |
23947 2 |
4318 (L1) 2 |
22975 (L2) 2 |
Примечание: l1; l2 - обозначения на схеме
Схема геометрических размеров:
-
Оплата заказов только по безналичному расчету (50% или 100% предоплата).
-
Возможна отсрочка платежа, согласовывается в индивидуальном порядке.
- Работаем с любыми транспортными компаниями
- Собственный автопарк грузовых автомобилей
- Отправка продукции в день (или на следующий день) после оплаты