Шпалоподбойка бензиновая ШПВД

Шпалоподбойка ШПВД с бензиновым двигателем

Шпалоподбойка ШПВД с бензиновым двигателем предназначена для точечной подбивки и уплотнения балластного слоя щебня под всеми типами шпал (деревянных, бетонных) при всех видах ремонта и текущем содержании пути посредством передаваемой вибрации с рабочего органа.

Технические характеристики шпалоподбойки бензиновой ШПВД

Комплект поставки шпалоподбойки бензиновой ШПВД

Изделие поставляется в заводской комплектации.

Схема, устройство и работа шпалоподбойки бензиновой ШПВД

Шпалоподбойка ШПВД состоит из 3-х основных частей:

1. бензинового двигателя Хонда на раме с амортизаторами,
2. верхнего ствола,
3. подбойника для щебня с вибратором.

1, 2 – подбойник; 3 – вал вибратора с дебалансом; 4 – ствол нижний; 5 – ствол верхний; 6 – группа амортизаторов ствола; 7 – группа амортизаторов привода; 8 – привод; 9 – выключатель двигателя; 10 – рукоятка; 11 – счетчик моточасов.

Особенности шпалоподбойки бензиновой ШПВД

• простота эксплуатации;
• небольшой вес;
• наличие датчика моточасов;
• автономность;
• низкий уровень вибрации передаваемой на руки оператора за счет расположения вибратора в нижней части шпалоподбойки;
• низкая цена шпалоподбойки относительно импортных аналогов.

Видео обзор шпалоподбойки бензиновой ШПВД