Блок сигнализации положения токовый БСПТ-10М
Блок сигнализации положения токовый БСПТ-10М
применяется в механизмах МЭО и выполняет функцию перемещения выходного органа механизма в пропорциональный электрический сигнал и сигнализации, либо в...
Подробности
Блок сигнализации положения токовый БСПТ-10М
применяется в механизмах МЭО и выполняет функцию перемещения выходного органа механизма в пропорциональный электрический сигнал и сигнализации, либо в таких положениях как крайнее или промежуточное блокирует выходной орган.
В состав входят блок БП-20 климатического исполнения УХЛ и блок БД-10М, который используется под крышкой механизма МЭО исполнения У2 или Т2.
Технические характеристики
- Изделие можно эксплуатировать в однофазной сети переменного тока с параметрами 220+22-33 В или 230+23-34 В, или 240+24-36 В частотой тока (50±1) Гц или (60±1.2) Гц. От сети потребляемая мощность не превышает 9 ВА.
- Входной сигнал блока - угол поворота вала блока в диапазоне: (0-90)° или (0-225)°.
- Выходной сигнал блока при сопротивлении нагрузки не более 2,5 кΩ является постоянным током 0-5 мА, до 1 кΩ составляет 4-20 мA или 0-20 мA. Амплитудное значение пульсации выходного сигнала до 1%.
- Нелинейность блока токового БСПТ-10 до 2,5% максимального значения выходного сигнала.
- Исходя из максимального значения выходного сигнала, его вариация может быть до 1,4%.
- Дифференциальный ход микроотключателей до 3°.
- С постоянным напряжением 24 и 48 В у микровыключателя Д303-2С коммутационный ток находится в интервале от 5 мA до 1 А; при переменном напряжении 220 В частоты 50 или 60 Гц - от 20 до 500 мA.
- Масса блока датчика составляет не более 1 кг. Масса блока питания не более 1,45 кг.
-
Оплата заказов только по безналичному расчету (50% или 100% предоплата).
-
Возможна отсрочка платежа, согласовывается в индивидуальном порядке.
Доставляем продукцию по всей России и в страны СНГ.
- Работаем с любыми транспортными компаниями
- Собственный автопарк грузовых автомобилей
- Отправка продукции в день (или на следующий день) после оплаты
