Предназначено для осуществления электрических зависимостей в устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики.
Реле медленнодействующее, используется для получения больших замедлений на срабатывание.
Предназначено для включения резервного питания в случае аварии питающей линии в устройствах железнодорожной автоматики и телемеханики.
Предназначено для эксплуатации в непрерывном режиме в составе аппаратуры сигнализации и блокировки, обеспечивающей безопасность движения поездов.
Служит для обеспечения безопасности движения поездов и предназначено для эксплуатации в непрерывном режиме в составе аппаратуры сигнализации, централизации и блокировки.
Реле - нормальнодействующее, работает в электрических цепях постоянного тока напряжением 12В и 24В.
КДР5-М — медленнодействующее реле с усиленной П-образной магнитной цепью, катушкой на медном каркасе и медной втулкой для получения замедления на притяжение и отпускание якоря.
Реле типа ИР5 – импульсное реле, используемое в качестве линейного в цепях диспетчерской централизации.
[{"ID":21633,"TREE":{"PROP_660":340}},{"ID":21632,"TREE":{"PROP_660":339}}]
[{"ID":21845,"TREE":{"PROP_660":351}},{"ID":21844,"TREE":{"PROP_660":350}},{"ID":21843,"TREE":{"PROP_660":348}},{"ID":21842,"TREE":{"PROP_660":347}},{"ID":21841,"TREE":{"PROP_660":346}},{"ID":21840,"TREE":{"PROP_660":343}},{"ID":21839,"TREE":{"PROP_660":342}},{"ID":21838,"TREE":{"PROP_660":341}},{"ID":21837,"TREE":{"PROP_660":340}},{"ID":21836,"TREE":{"PROP_660":339}},{"ID":21784,"TREE":{"PROP_660":349}}]
Блок панельный В 51031-12-00
Блоки панельные типа ВД, СПДх2, С, П, В, УСП, М, ПИ, НПМ, НМ предназначены для эксплуатации в составе комплекта постового оборудования электрической централизации на стативах в условиях умеренного климата (исполнение УХЛ категории 4.2 ГОСТ 15150-69, но для работы при температурах от плюс 1 °С до плюс 40 °С).
Блоки панельные типа ВД, СПДх2, С, П, В, УСП, М, ПИ, НПМ, НМ предназначены для эксплуатации в составе комплекта постового оборудования электрической централизации на стативах в условиях умеренного климата (исполнение УХЛ категории 4.2 ГОСТ 15150-69, но для работы при температурах от плюс 1 °С до плюс 40 °С).
Аккумуляторы типов КН и ТПНЖ 550 предназначены для запуска дизеля тепловоза с использованием стартера - генератора или тягового генератора, работающего в стартерном режиме.
Генератор путевой ГП31Ц формирует и усиливает амплитудно-модулированные сигналы в диапазоне частот от 420 до 780 Гц.